L'équipe granulats de Lafarge innove avec le gaz naturel

12.07.2021
 

JUILLET 2021 - CALGARY, AB : Dans le sud de l'Alberta, la construction de routes nécessite souvent l'utilisation de concasseurs et de stations de lavage portables pour fournir la base de la route - un élément essentiel des routes durables et de haute qualité. En règle générale, l'équipement portable nécessite l'utilisation de générateurs pour l'alimentation. La majorité de ces centrales utilisent des générateurs diesel, accompagnés de préoccupations concernant le bruit, les coûts, la maintenance et les émissions.

Malgré leur solution en tant que source d'énergie fiable, les générateurs diesel présentent des défis : le coût initial peut être important, les modèles plus anciens nécessitent un entretien fréquent, les prix du carburant diesel augmentent, les voisins résidentiels se plaignent du bruit et le carburant diesel est un contributeur majeur à l'air. la pollution. À Calgary, l'équipe des agrégats savait qu'il devait y avoir une meilleure façon.

Faisant preuve de leadership innovateur, l'équipe de Calgary Aggregates a saisi l'occasion d'essayer de nouveaux générateurs de gaz naturel. Les générateurs au gaz naturel deviennent la solution préférée dans de nombreuses applications, car ils offrent des durées de fonctionnement plus longues, moins d'émissions par rapport au diesel et nécessitent moins d'entretien que les générateurs traditionnels. De plus, le gaz naturel est actuellement l'un des carburants les plus abordables et les plus efficaces parmi les ressources non renouvelables pour la production d'électricité, et brûle plus proprement, avec peu ou pas de pollution sonore et une odeur réduite par rapport aux carburants diesel.

Le gaz naturel est également facilement transportable et peut être fourni aux sites ruraux à l'aide de grandes remorques de 53 pieds contenant plusieurs réservoirs de gaz naturel comprimé. Autre bonus : le gaz naturel élimine le stockage sur site des carburants diesel liquides, réduisant ainsi davantage la responsabilité environnementale. Pour Bob Spence, VPGM du sud de l'Alberta, cela valait la peine d'être pris en considération. « Nous cherchons continuellement des moyens d'être meilleurs », explique-t-il. "Notre équipe n'a pas peur de repousser les limites et de se mettre au défi de s'éloigner des technologies obsolètes."

Les résultats de l'essai ont été incroyablement encourageants, avec une réduction des coûts de 40 % due à la baisse des volumes de carburant et au coût réduit par unité de gaz naturel. De plus, l'usine d'essai a signalé des émissions de GES réduites et aucune plainte de bruit de la part des résidents locaux. « Tester de nouvelles idées est essentiel à notre succès », partage Spence. « Penser en dehors des sentiers battus est la meilleure façon pour nous de construire. »