Lafarge Canada franchit une étape importante dans le projet de l'autoroute TransCanada

L'entrepreneur général Lafarge complète un pont de 8 M $ en moins de 8 mois, selon l'échéancier et le budget

31 mars 2020: VANCOUVER, BC

La route 1 relie la région métropolitaine de Vancouver à la rive nord, au terminal de ferry de Horsehoe Bay et à la route 99. Il s'agit d'un couloir local, régional et provincial vital pour les personnes, les services et les marchandises. Dans le cadre des efforts continus de la province pour améliorer les temps de déplacement et répondre aux problèmes de sécurité dans cette portion cruciale de l'autoroute 1, Lafarge a été choisi comme entrepreneur général pour réaliser le projet d'amélioration de Lower Lynn. Reliez ceci à notre autre fonctionnalité sur Lafarge.ca ici: https://www.lafarge.ca/en/lowerlynn Lafarge étant en concurrence avec la phase initiale de la route de montagne, l'accent a été mis sur le jalon majeur pour réussir à détourner le trafic sur le pont North Lynn Creek récemment achevé.

Le nouveau pont de North Lynn Creek se compose de 1 500 m3 de mélange prêt à l'emploi s'étendant sur près de 100 m au-dessus d'un important ruisseau à poissons. La conception comprend quatre voies de circulation pour les véhicules et une voie cyclable. Avec l'achèvement du nouveau pont de North Lynn Creek, la circulation a été détournée vers la nouvelle structure afin que les ingénieurs de la province aient pleinement accès au pont de Lynn Creek, vieux de 50 ans, affectueusement connu sous le nom de B.O.B (Big Orange Bridge). Après examen technique, Lafarge procédera à une rénovation complète du pont existant, ce qui lui permettra de prolonger sa durée de vie de 25 ans.

Afin de faciliter les améliorations, une grande partie du ruisseau Keith, un important ruisseau poissonneux de la région, devait être dérouté. En collaboration avec les autorités provinciales et le service environnemental interne de Lafarge, les équipes ont préparé le nouveau ruisseau et installé divers types d'agrégats Lafarge hautement spécifiés sous des contrôles stricts. En plus de la rénovation de B.O.B, les travaux sont en bonne voie pour les améliorations majeures des travaux routiers. Lafarge gère également deux autres ponts en construction, Keith Road Overpass et South Lynn Creek. Les deux ponts devraient être achevés en 2020, avec l'achèvement global du projet à la fin de 2021.