Lafarge communique de façon proactive avec les parties intéressées par ses activités afin de faire connaître ses multiples avancées, en particulier ses produits innovants et ses efforts en matière de développement durable.
Un acte de discrimination impliquant un symbole de haine s'est produit dans l'un de nos lieux de travail de Montréal. Il s'agit d'un incident inexcusable que nous ne tolérons aucunement.
Après avoir pris connaissance de l'incident, nous avons mené une enquête et, à la lumière des informations recueillies, le congédiement de l'employé fautif — la sanction la plus sévère possible — était la bonne, et la seule, chose à faire. Cette mesure corrective témoigne de la position de Lafarge Canada en matière de discrimination de tous types et de notre politique de tolérance zéro à cet égard.
L'entrepreneur général Lafarge complète un pont de 8 M $ en moins de 8 mois, selon l'échéancier et le budget
31 mars 2020: VANCOUVER, BC
L'autoroute 1 relie la région métropolitaine de Vancouver à la rive nord, au terminal de ferry de Horsehoe Bay et à l'autoroute 99. Il s'agit d'un couloir local, régional et provincial vital pour les personnes, les services et les marchandises. Dans le cadre des efforts continus de la province pour améliorer les temps de déplacement et répondre aux problèmes de sécurité dans cette portion cruciale de l'autoroute 1, Lafarge a été choisi comme entrepreneur général pour réaliser le projet d'amélioration de Lower Lynn. Reliez ceci à notre autre fonctionnalité sur Lafarge.ca ici: https://www.lafarge.ca/en/lowerlynn
Lafarge étant en concurrence avec la phase initiale de la route de montagne, l'accent a été mis sur le jalon majeur pour réussir à détourner le trafic sur le pont North Lynn Creek récemment achevé.
Lafarge Canada célèbre l'achèvement d'un projet très exigeant le long de la côte de la Colombie-Britannique pour l'une des plus grandes sociétés ferroviaires du Canada. En collaboration avec CP Rail, Lafarge a été retenu pour construire un embranchement ferroviaire dans une raffinerie locale adjacente à une voie ferrée existante très fréquentée. Comme la raffinerie du CP expédie ses produits par rail et par bateau uniquement, l’accès des véhicules au site du nouvel embranchement ferroviaire était inexistant. L’équipe a construit une plate-forme d’atterrissage temporaire pour barges afin de recevoir les 120 000 tonnes de granulats spécialisés des carrières Pitt River de Lafarge. Une route temporaire a également été inaugurée sur le site pour assurer un accès illimité pour la sécurité des équipes travaillant et la livraison du matériel.
Sustainalytics, un leader mondial en matière de recherche et de notation des risques environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) et de gouvernance d'entreprise, a publié sa dernière notation des risques ESG LafargeHolcim. Sur les 101 entreprises de matériaux de construction analysées, LafargeHolcim s'est classé premier. L'entreprise figurait également dans le top 20% des 12 000 entreprises évaluées dans tous les secteurs.
Magali Anderson, Chief Sustainability Officer: «Nous sommes très fiers de ce classement ESG leader de l'industrie. Elle positionne LafargeHolcim en tant que numéro un des matériaux de construction dans le classement ESG de Sustainalytics, ainsi que la toute première à se classer en dessous de 20 dans sa catégorie «faible risque». Nous sommes fiers des résultats de cette évaluation et nous sommes encouragés à continuer de relever la barre pour accélérer encore la transition vers la construction durable ».
